سدان ملی FOR DUMMIES

سدان ملی for Dummies

سدان ملی for Dummies

Blog Article

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

اخبار خودرو آموزش خودرو معرفی و بررسی خودرو قیمت و شرایط فروش موتور اسپرت

نکته مثبتی که در این قسمت وجود دارد این است که فرمان این خودرو از نوع کمکی برقی بوده و میزان سفتی و یا نرمی با توجه به سرعت تغییر می کند که این آپشن در پایداری این خودرو موثر است.

خوب ولی قیمتش بالاست و از طرفی کاش سانروف و کیلس و رادارنقطه کور و ترمز پارک برقی و اتوهلد و ۴ ایربگ حداقل می زاشتن امکاناتش اگر بیشتر بود بهتر میشد

با تصویب هیئت دولت، رانندگان تپسی و اسنپ بیمه تأمین اجتماعی می‌شوند

تبلیغات تماس با ما درباره ما موقعیت‌های شغلی شرایط بازنشر شرایط خدمت رسانی تیم دیجیاتو

این خبر در حاشیه دومین رویداد «فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور» و توسط ابوالفضل خلخالی، معاون تحقیق و توسعه این شرکت، اعلام شد.

بزودی تولید انبوه و فروش سدان کرمان موتور آغاز خواهد شد.

تیم طراحی ایرانی کرمان موتور با همکاری دو استودیوی ایتالیایی مجموعه چراغ‌ها و سپرهای جلو و عقب خودرو را از نو طراحی کرده‌اند.

جالب اینه با این حجم تغییرات کم چند ساله دارن زور میزنن به بازار بفرستنش احتمالا هنوزم کار داره

مقالات آموزشی خودرو اکتان چیست؟ هر آنچه باید درباره اکتان و مکمل های سوخت بدانید؛ تفاوت بنزین سوپر و معمولی

.. چند درصد ماشین های سرقتی پیدا میشوند؟ (بررسی آماری) آمار سرقت خودرو نشان می‌دهد که درصد قابل توجهی از خودروهای دزدیده شده click here هرگز پیدا نمی‌شوند، اما ردیاب... ردیاب ایران خودرو؛ بررسی امکانات، مزایا و انواع جی پی اس استفاده از ردیاب‌های خودرو، علاوه بر افزایش امنیت و کاهش احتمال سرقت، به مالکان این امکان را می‌دهد... چرا نصب ردیاب برای خودروهای آفرود الزامی است؟ اگر آفرودباز هستید، نصب ردیاب آفرود برایتان الزامی است. در این مطلب انواع جی پی اس آفرود و...

خودروهای داخلی (تولید-مونتاژ) سدان مقایسه خودروها نظرسنجی

واقعاجای بسی تاسفه که هنوز هیچکدوم از شرکتهای قدرتمنده بخش خصوصی نظیر بهمن و کرمان موتور نتونستن یه سدان یا کراس’اور ملی باکیفیت و با تکنولوژی روز_دنیاتولیدکنن اونم باتوجه به اینکه ۱۵سالی میشه که هر۲شرکت تکنولوژی روز اتاقسازی مدرن و دارن!

Report this page